河南省信阳市新县“9.11”重大道路交通事故解析

文章类别: 警示教育

发布时间: 2018-09-11

导读:2015年9月11日0时13分许,河南省一辆号牌为赣AC7197由郑州发往南昌的大型普通客车行至大广高速2300KM+400M处时,由于前方一辆号牌为豫N18289运送酱糟的重型半挂汽车酱糟泄露,致使路面湿滑大型普通客车突然发生侧翻;一辆号牌为皖KG8675的重型仓栅式货车又与大型普通客车碰撞发生侧翻,造成11人死亡,18人受伤的重大道路交通事故。

  

导读:2015年9月11日0时13分许,河南省一辆号牌为赣AC7197由郑州发往南昌的大型普通客车行至大广高速2300KM+400M处时,由于前方一辆号牌为豫N18289运送酱糟的重型半挂汽车酱糟泄露,致使路面湿滑大型普通客车突然发生侧翻;一辆号牌为皖KG8675的重型仓栅式货车又与大型普通客车碰撞发生侧翻,造成11人死亡,18人受伤的重大道路交通事故。

 

 

一、事故经过

(一)重型半挂汽车酱糟泄露致路面湿滑大型普通客车失控侧翻:驾驶人潘飞驾驶豫N18289/豫NJ999挂号重型半挂汽车沿大广高速由北向南行驶至2300KM+400M处时,车上所载酱槽泄露,导致路面湿滑,重型半挂汽车由副驾驶人驾驶逃离现场;驾驶人郭建峰驾驶赣AC7197号大型普通客车行至此处时车辆失控,与山体碰撞后侧翻,车辆核定载客55人,实际载客31人。

(二)重型仓栅式货车避让不及 与大型普通客车刮擦后侧翻:号牌为皖KG8675的重型仓栅式货车通过该路段时避让不及,与大型普通客车行李箱底部发生碰撞后失控侧翻。

事故伤亡情况:该起交通事故共造成11人死亡、18人受伤。

二、道路情况

(一)道路基本信息:事发道路为大广高速新县段,属于国道(G45)高等级公路,双向四车道。事故地点位于大广高速公路2300KM+400米西半幅,该出有两处连续隧道,分别为戴咀1号隧道(长210M)和戴咀2号隧道(长250M)。戴咀1号隧道入口处设有限速80KM/h的标志牌,隧道为单向两车道,无应急车道;车道宽度为3.8M,隧道内有灯光照明。

(二)道路特点:事故路段道路交通标志系统设置较为完善,主要有指路、指示和禁令标志;设置了必要的标线,但有标线逆反射系数不满足现行规范要求;标线局部段落存在较为严重的磨损现象。

1、事故分析

直接原因:重型半挂车逃离现场 大客车、大货车超速行驶

重型半挂汽车系改装车辆、安全性能不符合要求,驾驶人潘飞不具备驾驶该车资格,事故发生后未报警、抢救伤员、设置警告标志而是逃离现场是事故发生的直接原因之一;大型普通客车超速行驶,驾驶人和乘务员未提示乘客按要求系安全带是事故发生的直接原因之一;重型仓栅式货车超载、超速行驶,也是事故发生的原因之一。

间接原因:企业安全管理主体责任落实不到位

事发路段弯道半径实际值远小于设计值,商丘市顺鑫货物运输有限公司安全管理制度落实不到位,没有对驾驶员进行日常安全教育培训;对挂靠车辆漏管失控,潘飞持与所驾驶车辆不符的驾驶证长期驾驶大型货车,且从未参加过公司安全教育培训;GPS监控提醒不及时。商丘市公安局交警支队履行车辆年度审验职责不到位,对豫NJ999挂车进行远程查验及核准过程审查把关不严,在该车经过私自改装、且有多项重大安全隐患的情况下,通过查验,并核发车辆年检合格标志,致使其通过了车辆检测和审验。

 

三、专家建议

(一)车辆失控切记制动 乱打方向

车辆出现失控时,急踩刹车、乱打方向很容易发生碰撞、侧翻、追尾等交通事故。遇到车辆失控,切记不要急踩刹车,要慢慢松掉油门,同时适当回正方向盘但不要过猛,当前轮恢复转动时,立刻打回方向盘,同时小加油门。

 

(二)超速增加行车风险

超速行驶时,驾驶人的反应能力随之下降,容易疲劳驾驶和误操作;同时,反应距离和车辆制动距离将延长,遇到紧急情况时容易失去对车辆的控制;超速还会干扰正常车流,造成交通秩序混乱。

(http://aqcx.122.cn/aqcx/sgjx/2015n/hnsxx911.shtml)